Influencia de la composición de la Formación Raigón en las propiedades mecánicas en pavimentos

  El estudio de las propiedades mecánicas de los suelos constituye una etapa trascendental en las obras de ingeniería, ya que estas controlan el comportamiento de un suelo que actúa como cimentación para una construcción. En el caso de la construcción de caminos y carreteras, para determinar las propiedades mecánicas (deformación y resistencia) se han desarrollado diferentes ensayos desde la clasificación de suelos hasta específicos como el California Bearing Ratio (CBR) y Cono de Penetración Dinámico (DCP).   Al sur del departamento de San José existe una red de caminos sobre suelos arenosos que sirven de cimentación para caminos que unen la Ruta Nacional Nº1 con las localidades próximas a la costa del Río de la Plata. Estos suelos se agrupan dentro de una unidad sedimentaria llamada Formación Raigón de edad Plioceno Tardío-Pleistoceno Medio (4 a 3.4 Ma), compuesta fundamentalmente por arenas de granulometría variada con lentes de pelitas y conglomerados de menor espesor.   El objetivo de este trabajo es estudiar las propiedades mecánicas de la Fm Raigón y descubrir de qué manera influye la variación composicional de la unidad en estas propiedades. El procedimiento de este estudio consta de varias etapas. En primer lugar en una fase de selección de puntos en campo y recolección de muestras. En una segunda instancia de laboratorio se caracterizaran y clasificaran los suelos según los sistemas de clasificación SUCS Y AASHTO, siguiendo los procedimientos establecidos por las normativas ASTM. Posteriormente se realizarán los ensayos Proctor y CBR en laboratorio y DCP en el campo. El procesamiento y análisis de los resultados permitirá evaluar la relación entre las variaciones granulométricas y las propiedades mecánicas.